10月12日消息,哈啰出行在平台内上线了网约车业务,目前业务覆盖上海、成都、南京三个城市,据悉,目前只能呼叫出租车。关于牌照,哈啰出行方面表示,只是作为平台接入合作伙伴,合作伙伴具有相应的网约车牌照。哈啰出行直面美团、滴滴,成为共享出行领域一股强劲的新势力。

  9月17日,哈罗单车更名为哈啰出行,并启用全新的品牌标示系统。同时还与上海申通地铁集团启动了“地铁+单车一体化智慧接驳”的合作,并且联合首汽约车、嘀嗒出行、高德地图等多家出行服务商构筑智慧出行平台,开放流量和入口实现行业互惠,构筑多元、融合的智慧出行生态。

  此前,在共享单车步入寒冬之际,哈罗单车却在共享单车市场上风生水起。复盘这家公司,与许多共享单车厂商一样昙花一现黯然收场形成鲜明对比,这家企业从共享单车开始逐步酝酿了出行生态,并且保持着不错的势头。根据9月份哈啰出行方面公布的数据,哈罗单车已经入驻300多个城市和260多个景区,注册用户超过2亿。哈罗助力车也已经进入全国100多个城市,用户累计骑行超过5.8亿公里。

  从2016年11月开始投放市场,哈罗单车避开一二线城市,走农村包围城市的路线,从竞争不是很激烈的三四线城市切入。前期获得多轮机构投资,2017年10月在蚂蚁金服的撮合下与永安行低碳科技有限公司合并,成为蚂蚁金服的战略合作伙伴。紧接着12月份获得来自蚂蚁金服以及多家知名投资机构和产业资本的3.5亿美元投资。2018年4月蚂蚁金服向哈罗单车增资7亿美元。6月永安行和蚂蚁金服全资子公司上海云鑫向永安行低碳科技增资20.6亿元。7月又有消息称哈罗单车新一轮10亿美元投资即将落地,蚂蚁金服、复星以及部分老股东都继续参与投资,但是这一消息并未得到确认。

  尽管从三四线城市切入,避开了正面与摩拜、ofo的竞争,但是哈罗单车一样是靠资本催熟。在共享单车企业倒闭潮来袭之际,哈罗单车站队阿里,早早地就开始谋求转型,寻找新的机会。相比起前一阶段的高歌猛进,后半场则更令人关注。

  从哈罗单车更名哈啰出行是在9月,但是哈啰系列商标名的申请则是从今年4月开始。当时申请了包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等多个商标,包含了“旅游、物流服务”、“保险、金融、不动产”,不排除这些未来都可能成为哈啰出行要布局的方向,不仅仅是共享单车领域的摩拜和ofo,美团、滴滴均是其瞄准的对手。6月份哈罗单车的COO韩美向媒体表示,未来他们将定位在整个出行领域的布局,当时就透露已经在筹备汽车。

  真正将大出行的战略公布出来是在9月更名之际。当时发布会上有主要发布了两个方向的合作。

  一个是与上海申通地铁集团的合作,以其共享单车业务与地铁方合作,推动地铁站周边P+R(Prak+Ride)即停车换乘模式,实现快慢交通的协同互驳。从技术上提升城市出行效率,利用自身的大数据调度机制,在接驳和引流方面结合人流潮汐实时大数据,采用相应的调度策略,从而确保人流不淤积,车辆不闲置,提高车辆的循环利用率。同时其研发的行业首个实用级别的自适应蓝牙电子围栏,还有最新的第五代智能锁,都是用来帮助有效降低车辆闲置率,优化共享单车在城市中的管理效率。如此一来,可以有效避免之前共享单车在城市中野蛮投放、利用率低等问题,同时也减少单车损耗。

  另一方面部署布局共享单车之外的业务,合作方包括首汽约车、嘀嗒出行、高德地图、饿了么等合作伙伴。共享单车业务手握巨大高频的流量,哈啰出行大而全的布局方针和出行领域、生活领域的APP进行对接,比如饿了么入驻哈啰出行的APP,有助于饿了么在三四线城市下沉。哈啰出行显然已经成为阿里巴巴生态中的重要一环。

  这些首先还是要基于共享单车业务。在如今各方唱衰共享单车行业的时候,我们还是要回顾这样一个问题,共享单车因何出现?是因为有需求。2017年资本疯狂涌入,之后进入寒冬,技术缺乏和资本催熟导致的野蛮生长对城市运行带来的破坏,以及共享单车企业本身的损耗,使得共享单车逐渐冷却,但是并不意味着没有了需求。在这样的环境中哈啰出行从技术和运维方面出发去解决问题,沉淀思路,力求实现低成本高效率以及更好的体验,对于共享单车企业、市政、以及用户,都能更好地满足他们的需求。大浪淘沙过后,共享单车领域可能会形成一个相对健康的模式,进一步经受城市的考验。

  而另一方面,布局网约车也并非首次尝试,之前摩拜、ofo都已经有过先例,但是由于种种内部外部因素导致效果并理想。哈啰出行再次走上这样的路,能否成功尚未可知,但是在共享出行领域,如今网约车行业正在面临全面监管,滴滴虽然还处在整改危局之中,还面临着顺风车下线、司机数量减少、运力下降等麻烦,但是其他网约车企业也不能高枕无忧,政策上的限制会带来很大的风险。虽然按照哈啰出行的新战略能够指引其实现平台化发展,以及生态圈的构建,但是同样面临复杂的环境,面临各种各样的“坑”。不过在当前的环境下,从单一的共享单车企业向多元化业务转型,是其作为阿里系重要流量入口的必然选择。